Prídavné kúrenie do auta

Prídavné kúrenie do zapaľovača je v podstate malé teplovzdušné teleso s ventilátorom. Zapojíte ho do 12 V zásuvky a vzduch prechádza cez vyhrievaný element do kabíny. Takýto typ sa podľa portálu Joventa používa najmä na rýchlejšie rozmrazenie čelného skla a zlepšenie výhľadu v zimných mesiacoch, zvyčajne s príkonom okolo 150 W.

Treba si uvedomiť, že ide o doplnok, nie o plnohodnotné kúrenie. Na vykúrenie celej kabíny v silnom mraze je výkon obmedzený a hodí sa skôr na lokálne prihriatie priestoru pred vodičom alebo na pomoc pri odhmlievaní skla. Neočakávajte, že nahradí vykurovanie vozidla. Výsledok závisí od teploty, veľkosti kabíny a miesta, kde ohrievač umiestnite.

Okrem hrejivého režimu majú modely v tejto kategórii podľa výrobcu aj režim ventilátora. Jedno nastavenie slúži na teplý vzduch v zime a druhé na vetranie a ochladzovanie vzduchu v lete. Ohrievač tak nemusíte na leto odkladať, ale môžete ho používať celoročne ako malý ventilátor.

Základné modely, napríklad kvalitné kúrenie do auta, majú podľa popisu výrobcu príkon 150 W, napájanie 12 V cez zapaľovač a kábel dlhý 140 cm. Rozmery sú 14,5 x 15 x 6,5 cm a hmotnosť 355 g. Zariadenie má režimy HEAT a FAN, ochranu proti prehriatiu a bezpečnostnú poistku. Upevňuje sa priloženou obojstrannou páskou.

Výkonnejší model, najúčinnejší ohrievač do auta, ponúka podľa výrobcu voliteľný príkon 150 až 300 W, kábel 135 cm a rozmery 17,5 x 8,5 x 16,5 cm. Váži 1,1 kg a má rovnako ochranu proti prehriatiu, poistku a upevnenie obojstrannou páskou. Je určený pre väčšinu áut, podľa popisu aj pre staršie vozidlá bez klimatizácie.

Výrobca uvádza, že ohrievače nezaťažujú batériu auta. Pri výbere vždy myslite na to, že elektrický príkon je daný zásuvkou vášho vozidla. Pri 12 V vychádza príkon 150 W na odber približne 12,5 A a pri 300 W približne 25 A. Preto si pred kúpou overte, aké zaťaženie dovoľuje zásuvka a poistka vo vašom aute.

Autozásuvky bývajú zvyčajne istené poistkou, v niektorých autách 15 A, no hodnota sa líši podľa modelu. Presné zaťaženie nájdete v návode vozidla alebo na poistkovej skrinke. Pri vyššom odbere je podľa skúseností používateľov dôležitá kvalitná zástrčka, pretože sa môžu prehrievať kontakty. Pri prvom použití preto skontrolujte, či sa zástrčka nadmerne nezohrieva.

Ohrievač umiestnite tak, aby nebol zakrytý textíliou, bundou ani papierom a aby kábel nezavadzal pri riadení. Nasmerujte ho na sklo alebo do priestoru pred vodičom, no nie na ľudí alebo zvieratá z veľmi blízkej vzdialenosti. Priložená obojstranná páska ho udrží na palubnej doske, no pred jazdou skontrolujte, či sa pri brzdení nepohne.

Počas státia nenechávajte zapnutý ohrievač bez dozoru a po vypnutí motora ho odpojte. Hoci výrobca uvádza, že nezaťažuje batériu, každý elektrický spotrebič čerpá energiu z palubnej siete. V niektorých autách zostáva zásuvka pod napätím aj po vypnutí zapaľovania. Odporúčania výrobcu a návod vozidla majú vždy prednosť.

Elektrický ohrievač do zapaľovača je vhodný na krátke prihriatie a odhmlievanie skla. Ak potrebujete vykúriť väčší priestor, napríklad pri spaní v aute alebo v karavane, hľadajte iné riešenie. Podľa portálu Joventa existujú aj nezávislé naftové kúrenia s výkonom okolo 2 kW a vysokovýkonné modely 10 až 12 kW. Nezávislé kúrenia fungujú bez bežiaceho motora.

Tieto systémy sa inštalujú do vozidla, majú vlastnú spotrebu paliva a nie sú to doplnky na zapojenie do zásuvky. Pre bežného vodiča na krátke cesty a dochádzanie je prenosný ohrievač zvyčajne dostatočný. Pred rozhodnutím zvážte, ako dlho a v akých podmienkach budete vozidlo zohrievať.

Ak v aute spíte, dbajte na vetranie a nikdy nenechávajte bežať motor v uzavretom priestore. Oxid uhoľnatý z výfukových plynov nemá farbu ani zápach a môže byť nebezpečný. Pri bolesti hlavy, závrate alebo nevoľnosti sa ihneď dostaňte na čerstvý vzduch a vyhľadajte lekársku pomoc.