Fólie na auto

Karbónová fólia je tenká samolepiaca vrstva s vzorom, ktorý pripomína uhlíkové vlákno. Podľa popisu výrobcu ide o PVC fóliu s rozmermi približne 30 x 127 cm, ktorú možno použiť v interiéri auta, ale aj na spotrebičoch, nábytku, mobile či inej elektronike. Dá sa vybrať z viacerých farebných variantov a ľahko sa udržiava.

Pri lepení je podstatné nahriatie. Výrobca uvádza, že po nahriatí teplovzdušnou pištoľou alebo fénom sa fólia lepšie tvaruje. To oceníte pri zaoblených lištách, kľučkách alebo okolo ovládacích prvkov. Fóliu pritom nahrievajte opatrne zo vzdialenosti, aby sa materiál nepoškodil, a postupujte po malých úsekoch.

Ak chcete polepiť viac dielov, vyplatí sa väčšie množstvo. K dispozícii je aj päťbalenie karbónovej fólie, ktoré sa hodí na polepenie viacerých lišt a krytov v interiéri. Pred nákupom si zmerajte plochy, ktoré chcete zakryť, a pridajte rezervu na orezanie a prehnutie okrajov.

Jeseň a zima sú pre karosériu náročné. Podľa popisu výrobcu pôsobí na auto dážď, vietor, chlad, námraza, sneh, ale aj soľ a kamienky z posypu ciest. Priehľadná ochranná páska sa lepí na vybrané miesta vozidla v interiéri aj exteriéri a má ich chrániť pred nečistotami a poškodením.

Najčastejšie sa takáto páska lepí na hrany dverí, prahy, okolie kľučiek alebo nakladaciu hranu kufra. Ide o miesta, kde sa lak odiera pri nastupovaní, nakladaní a čistení. Nezabudnite, že páska je pomôcka na zníženie opotrebovania, nie náhrada za pravidelné umývanie a voskovanie.

Pred lepením povrch dôkladne umyte, odmastite a nechajte uschnúť, aby páska dobre priľnula. Podľa popisu výrobcu sa po správnom nanesení voda odparí a lepidlo sa spojí s povrchom. Ak máte viac áut alebo chcete chrániť viac miest, zvážte dvojbalenie ochrannej pásky.

Prasknutý kryt zadného svetla vyzerá zle a cez trhlinu môže do svetla pretekať voda. Sada na opravu obsahuje podľa popisu výrobcu tri pláty v oranžovej, červenej a bielej farbe. Plát si môžete upraviť na požadovanú veľkosť a prilepiť ho silným rýchloschnúcim lepidlom. Výrobca uvádza, že zakryje nedokonalosti a zachová svietivosť.

Takéto riešenie je praktické ako rýchla oprava, keď nechcete hneď demontovať celé svetlo. Postup je jednoduchý: povrch očistite, odmastite, plát pripravte na mieru a pritlačte. Pri zadných svetlách vždy kontrolujte, či farba zodpovedá funkcii svetla, teda červená pre brzdové a koncové, oranžová pre smerovky, biela pre cúvacie svetlo.

Ak je trhlina veľká, kryt je rozbitý na viac dielov alebo je poškodená technika svetla, je lepšie obrátiť sa na servis. Fólia je dočasná alebo kozmetická pomoc. O tom, či je auto pred technickou kontrolou v poriadku, rozhoduje technik, preto si v prípade pochybností vopred overte, čo ešte prejde.

Magnetická clona na čelné sklo sa dá použiť po celý rok. Podľa popisu výrobcu v lete pomáha chrániť interiér pred prehriatím a v zime zabraňuje tvorbe námrazy. Povrch je vodeodolný a má ochranu proti UV žiareniu, takže pomôže, aby palubná doska nenevyblednú a sklo ostalo čisté.

Hlavná výhoda je rýchlosť. V zime ráno clonu stiahnete a nemusíte škrabať ľad. V lete ju prikryjete pred odchodom a po návrate je interiér spravidla menej rozpálený. Magnety držia na kovovej karosérii, preto clonu pripevnite na čisté, suché miesto a skontrolujte, či nie sú pod ňou piesok alebo kamienky, ktoré by mohli poškriabať lak.

Clona nie je určená na jazdu. Pred štartom ju vždy zložte a uložte tak, aby sa nešpinila z vnútornej strany. Ak parkujete vonku a ráno sa ponáhľate, je to jednoduchý doplnok, ktorý ušetrí čas aj nervy. Na ochranu celého vozidla pred krúpami a dažďom pozrite aj plachty na auto.

Základ je príprava. Povrch umyte, odmastite napríklad technickým liehom a nechajte úplne uschnúť. Prach, zvyšky vosku alebo mastnota sú najčastejšou príčinou zlého priľnutia. Odborné návody uvádzajú, že fóliu je vhodné lepiť pri izbovej teplote, približne od 20 do 30 stupňov, preto v zime pracujte vo vykurovanom priestore.

Fóliu odlepujte postupne a pritláčajte ju stierkou alebo mäkkou handričkou od stredu k okrajom. Bubliny vytláčajte smerom von. Pri zložitých tvaroch fóliu zľahka nahrejte, čím sa zvýši jej pružnosť. Nahrievajte rovnomerne a nikdy nie z veľmi malej vzdialenosti, aby sa fólia nepretiahla.

Po nalepení nechajte fóliu aspoň jeden deň odpočinúť. Počas prvých 24 až 48 hodín ju chráňte pred vlhkosťou a silným tlakom, aby sa lepidlo pevne zachytilo. Ak sa vám nepodarí prvý pokus, fóliu zvyčajne možno opatrne odlepiť a nalepiť znova, kým je lepidlo ešte čerstvé.